Расстояние от Уфы до Санкт-Петербурга

РАССТОЯНИЕ:
2 011 км
ВРЕМЯ В ПУТИ:
27 ч 11 мин
КАЛЬКУЛЯТОР ТОПЛИВА
Введите расход и стоимость топлива — мы рассчитаем стоимость поездки для вашей машины
л/100 км
руб./л
Топлива всего
181 л
Стоимость
12 488 руб.
Интерактивная карта автомобильного маршрута из города Уфа в город Санкт-Петербург.

Гостиницы

Подберите отель в пункте или удобную остановку по маршруту


Самолеты

Авиабилеты по маршруту Уфа → Санкт-Петербург


расстояние Уфа - Санкт-Петербург как добраться

Населенные пункты на маршруте Уфа — Санкт-Петербург на машине

Расстояние: 2 011 км (1250 миль)
По прямой: 1640 км
Время в пути: ~ 27 ч 11 мин

Ниже перечислены населенные пункты, встречающиеся на пути следования по данному автомобильному маршруту. Также показано время прибытия в каждый из них (с учетом часовых поясов). Для более точного планирования поездки укажите время отправления и среднюю скорость передвижения.

74 км/ч
(~ 27 ч 11 мин)
Расстояние между Уфой и Санкт-Петербургом
Попутные нас. пункты Нажмите на любой населенный пункт, чтобы посмотреть его на карте км Время
мест.
Уфа
Расстояние между Уфой и Санкт-Петербургом -2 ч.
Набережные Челны
314
Казань
553
Чебоксары
693
Воротынец
780
Лысково
835
Нижний Новгород
942
Владимир
1 153
Петушки
1 233
Покров
1 248
Электрогорск
1 273
Ногинск
1 294
Электросталь
1 300
Старая Купавна
1 317
Балашиха
1 329
Москва
1 339
Мытищи
1 354
Долгопрудный
1 366
Химки
1 369
Тверь
1 527
Валдай
1 747
Чудово
1 936
Ульяновка
2 015
Колпино
2 035
Санкт-Петербург
2 062
Реклама. ООО «Бронирование гостиниц». ИНН 7703389880. erid 2VtzqxBJaMB

Маршрут на машине из Уфы в Санкт-Петербург: что важно знать

Поездка из Уфы в Санкт-Петербург на автомобиле — это примерно 1850–2050 км в зависимости от выбранного хода, в среднем 26–32 часа чистого времени за рулём. Наиболее практичный маршрут обычно проходит через Казань, Нижний Новгород, Иваново или объездом через Владимирский узел, далее — на Великий Новгород и Санкт-Петербург. Для дальнего перегона удобнее делить дорогу на 2–3 дня.

Особенности трассы по пути

Из Уфы удобно выходить по М-7 в сторону Татарстана: участок до Казани привычно загружен фурами, особенно в дневные часы и у крупных развязок. После Казани темп движения обычно ровнее, но на подъездах к Нижнему Новгороду возможны плотные потоки и замедления. Дальше ключевая задача — заранее выбрать, идти ли через московское направление с платными участками или брать более спокойный ход севернее, чтобы не терять время в столичном трафике.

Перед Санкт-Петербургом стоит учитывать переменчивую погоду и более утомительный для водителя северо-западный ритм дороги: дожди, колейность на отдельных участках и резкие перепады видимости встречаются чаще, чем на волжском отрезке.

Полезные советы именно для этого маршрута

  • Заправляйтесь полноценно до выхода из Уфы и повторно до Казани: дальше АЗС частые, но не везде удобно заезжать с длинной связки трасс.
  • Нижний Новгород лучше проходить либо ранним утром, либо после вечернего спада — это один из самых чувствительных по времени участков.
  • Если идёте без спешки, ночёвку удобно планировать в районе Казани, Чебоксар или Нижнего Новгорода — это логичные точки разбиения пути.
  • На подходе к Петербургу проверьте ограничения для въезда, навигацию по КАД и время разводки мостов, если финишируете в центре ночью.
  • На всём маршруте держите запас омывающей жидкости: летом много насекомых на М-7, осенью и зимой критична грязь с трассы.

Где сделать интересные остановки

  • Казань — короткая прогулка у Кремля и набережной хорошо перезагружает после первого длинного плеча.
  • Чебоксары — удобная остановка с видом на Волгу без сильного отклонения от маршрута.
  • Нижний Новгород — стрелка Оки и Волги, если планируете более длинный перерыв.
  • Великий Новгород — сильная точка перед финальным рывком к Петербургу: кремль, набережная, спокойный темп города.

Этот маршрут ценят за предсказуемую логистику: длинные ровные перегоны чередуются с крупными городами, где удобно отдыхать, менять водителя и пополнять запас топлива перед финальным участком до Санкт-Петербурга.